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潤滑油低溫粘度和低溫啟動性

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  一般認(rèn)為,每種發(fā)動機都存在一最小臨界的啟動轉(zhuǎn)速,低于臨界啟動轉(zhuǎn)速發(fā)動機不能啟動。影響啟動轉(zhuǎn)速的主要原因有:燃料的揮發(fā)度、發(fā)動機功率和潤滑油粘度。為了保證啟動轉(zhuǎn)速,可采用高揮發(fā)度的燃料或高功率的啟動機,或輔以加熱發(fā)動機潤滑油。然而最有效的辦法是使用粘溫性能好、低溫粘度小的多級油。

  發(fā)動機低溫啟動時,必須在很短的時間內(nèi)使潤滑油系統(tǒng)油壓達到正常,以保證各關(guān)鍵部位得到及時、充分的潤滑。發(fā)動機油通過泵送到發(fā)動機各部位的能力叫泵送能力。不同的粘度指數(shù)改進劑的低溫泵送性存在較大差異。國內(nèi)原油低溫狀態(tài)下容易造成油品凝固。因而在調(diào)制多級油時,為滿足油品凝點要求,需要加入降凝劑。通常油品的凝點隨降凝劑的加入而降低,達到一定量后,凝點不再降低。

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